Πολλές χώρες έχουν συμπεριλάβει στις ταξιδιωτικές οδηγίες τους ότι οι ταξιτζήδες στην Ελλάδα κλέβουν.
Η κυβέρνηση τι κάνει για να πατάξει τη διαφθορά των οδηγών ταξί που ξευτιλίζει την χώρα;
Γνωρίζει πολύ καλά για τις ταξιδιωτικές οδηγίες και αφήνει τους τουρίστες στο έλεος των διεφθαρμένων οδηγών.
Αν περάσετε έξω από ξενοδοχεία στην Αθήνα θα δείτε ουρά από ταξί που περιμένουν να πάρουν πελάτες.
Αυτοί οι οδηγοί έχουν συμφωνία με πορτιέρηδες ξενοδοχείων οι οποίοι βγάζουν το χαρτζιλίκι τους.
Το κράτος όμως κάνει πως δεν καταλαβαίνει!!!
Μετά θα φωνάζουν όταν ανοίξει το επάγγελμα.
Ποιοί φωνάζουν όμως;
Όχι ο ταξιτζής που νοικιάζει το αυτοκίνητο για να βγάλει τα προς το ζειν.
8 comments:
Xα χα χα !
Αυτη η κυβέρνηση ειναι για γέλια !
Πώς να ξεκαθαρίσει η μαφία των ταξιτζήδων οταν η ίδια η κυβέρνηση ΝΔ εν μέσω κρίσης χαρίζει +82% αύξηση κομίστρων στα ταξί και μάλιστα ΧΩΡΙΣ ταμειακή μηχανή σε αυτά ;
Κατα τα άλλα θα καθάριζες τους "νταβαντζήδες"
Κατάντιαααα
@@@ tzonakos
Σιγά μην καθαρίσει τους νταβατζήδες, τώρα.
εχει χρησιμοποιησει κανενας σας ταξι στο εξωτερικο?θα διαπιστωσετε πως το κομιστρο στην ελλαδα ειναι το φθηνοτερο στην ευρωπη. Και μην πει κανεις για καλυτερη παροχη υπηρεσιων ή εκπαιδευση των οδηγων, γιατι και στο Λονδινο ας πουμε οι οδηγοι είναι Πακιστανοι που δεν μιλούν γρι αγγλικά και κανεις αμαν να συνεννοηθεις...
Και δεν καταλαβαινω και αυτό που λες...με το ανοιγμα του επαγγελματος θα βελτιωθει ο κλαδος? looooool
Αυτο ειναι αστειο και σαν σκεψη! Το ανοιγμα του επαγγελματος το μονο που θα αποφερει ειναι η αμεση πτωση των τιμων αγορας ενος ταξι. Και οι μονοι θιγμενοι θα ειναι προφανως οι ιδιοκτητες που χρεωθηκαν να αγορασουν ενα ταξι προς 150000€ και θα δουν την τιμη να πεφτει στα 20000€.
Ελεγχος χρειαζεται και εκπαιδευση των οδηγων. Αυστηρες κυρωσεις και ποινες. Οποιος πιαστει να παρανομει, ας του στερηθει η ειδικη αδεια για ενα ορισμενο διαστημα,και να δεις μετα ποσο θα το ξανασκεφτουν να παρανομησουν...
Ο κλαδος των ταξι ειναι απο τους λιγους κλαδους που δεν ελεγχονται απο το κρατος παρα μονον απο τους πολιτες...Οι πολιτες καταγγελουν στην τροχαια παραβασεις των οδηγων, δεν ακουσα ποτε να κανει το ιδιο η επισημη πολιτεια.
Πρεπει να παψουν πια να υπαρχουν περιστασιακοι οδηγοι (ερασιτεχνες) και να εκπαιδευτουν οι επαγγελματιες...γιατι στην ελλαδα οποιος εχει διπλωμα καβαλαει περιστασιακα ενα ταξι...να πως χαλαει ο κλαδος!
Με εκτιμηση
@@@ anon
Έχουμε ζήσει στο Λονδίνο και η εξέταση για να γίνεις οδηγός ταξί είναι εξαιρετικά δύσκολη.
Θα μπήκες σε παράνομο αυτοκίνητο στο Λονδίνο.
Στην Ελλάδα, οι αυστηρές κυρώσεις είναι όνειρο θερινής νυχτός.
Εν πάσει περιπτώσει πρέπει να τερματιστεί η πληρωμή του αέρα των € 150.000.
και εμεις μεταπτυχιακο καναμε εκει αγαπητε...παρανομο δεν ηταν, ετσι ηταν η πλειοψηφια τους. Εταιρειες ταξι με ανεκπαιδευτους πακιστανους οδηγους.
Και καθοτι η δουλεια μου ειναι τετοια ωστε αναγκαζομαι να ταξιδευω συχνα, το ιδιο ακριβα ειναι και στη Βαρκελωνη και στο Παρισι και στη Φρανκφουρτη.
Θεωρω πως αυτη τη στιγμη εχουμε τις πιο φθηνες, συγκριτικα παντα, τιμες στην Ευρωπη.
@@@ anon
Σε εμάς δεν έτυχε τέτοιο πράγμα και ήμασταν εκεί πολύ πρόσφατα και κυκλοφορούσαμε συνεχώς με ταξί.
Η εξέταση για να οδηγήσει κάποιος ταξί είναι εξαιρετικά δύσκολη.
Στη Βρετανία, στη Γαλλία και στη Γερμανία οι μισθοί δεν είναι ίδιοι με της Ελλάδας.
Αν ακριβίνει και άλλο δεν θα μπαίνει κανείς.
Για Βαρκελώνη δεν γνωρίζουμε.
Μια κούρσα σημερινής αξίας 5 ευρώ στην Ελλάδα σημαίνει ενα ποσοστό 0,05% ενός μισθού 1.000 ευρώ του επιβαίνοντος.
Ιδια κούρσα στην Αγγλία αξίας 10 ευρώ ( αφου ειναι ας πούμε διπλά ακριβότερο ) ισοδυναμεί με ποσοστό 0,10% μισθού 1.00 ευρώ.
Και τωρα θα ηθελα να ξέρω πόσοι παίρνουν μηνιάτικο 1.000 ευρώ στην Ελλάδα και πόσοι πάιρνουν επίσης 1.000 ευρώ στην Αγγλία
( Ως ποσοστό επι του πληθυσμού )
Για τα 150.000 που θέλει μια άδεια ταξί δεν φταίω εγω !!! Αυτο ειναι το μόνο σίγουρο !
Δηλαδη αν αυτοι που ρυθμίζουν αυτη την αγορά πάνε την άδεια ταξί στα 500.000 πόσο -oh my gawd- θα παέι η ταρίφα για να μη χάσουν οι μεγαλοϊδιοκτήτες ;
@@@ tzonakos
Μας στείλανε email που πλήρωσαν € 200.000 τον αέρα και αν δεν ήταν αυτή η πληρωμή στη μέση θα ήταν φθηνότερο.
Μας είπαν επίσης ότι ακόμα και ηθοποιοί έχουν άδεια ταξί.
Αν κάποιος θέλει να πουλήσει επειδή έπαθε μιά ασθένεια κάποιος από την οικογένεια του, του πετάνε οι μαντράδες € 30.000 και του λένε άντε στο καλό μιά και βιάζεσαι.
Ο μισθός του μέσου Βρετανού Τζονάκο, είναι σχεδόν τριπλός από του Έλληνα.
Post a Comment